– Venezuela Visión –
Los conductores de camiones y autobuses protestaron el miércoles en las principales carreteras de Colombia con bloqueos contra una reciente huelga en el país. diesel y tras no lograr un acuerdo en la mesa de negociación que mantienen con el Gobierno nacional.
“Todos piden una cosa: quién revierte el aumento, quién lo cancela”, dijo a The Associated Press Juan Carlos Bobadilla, secretario general de la Asociación de Camioneros de Colombia, quien participa en las negociaciones que se reanudaron el miércoles.
Desde el sábado, el gobierno ha ordenado un aumento precio del diésel de 1,904 pesos ($0,50) por cada galón, el primero de tres aumentos que planea hacer hasta llegar a $1,50 por galón en 2025. Sin embargo, la medida fue impopular y desde entonces ha producido bloqueos permanentes e intermitentes en las principales carreteras y en el acceso al capital, así como Bogotá, Bucaramanga y Cúcuta.
En Bogotá se reportaron este miércoles al menos 13 puntos de protesta que afectaron la movilidad y en algunos casos incluso las vías por las que transitan los buses de Transmilenio, el transporte público de la ciudad. Se cerraron más de una docena de estaciones. En muchos lugares, especialmente en el sur de Bogotá, cientos de personas tienen que caminar por falta de servicio.
“No puedo volver a casa desde ayer. No apoyé (la protesta), porque estaba trabajando… Tuve que quedarme porque no hay paso”, dijo Edgar Duarte, un transportista de un cargamento de flores que quedó atrapado en la carretera AP. bloque en bogota.
Los transportistas han advertido que están dispuestos a manifestarse indefinidamente hasta alcanzar un acuerdo que les favorezca, mientras el Gobierno se muestra firme y les ha pedido que levanten los bloqueos y continúen las negociaciones.
“La gente que está en la calle no está de acuerdo (con el aumento de la manzana), entendieron que el aumento era demasiado alto y no es sostenible, no les alcanza para vivir”, explicó Bobadilla, quien aseguró que A la protesta “Apoyo popular” se sumaron quienes tienen vehículos que utilizan diésel sin estar sindicalizados.
La ministra de Transporte, María Constanza García, dijo este miércoles a la prensa que el gobierno propuso a los transportistas suspender los dos aumentos que faltan por implementar, pero rechazaron la propuesta. “Entonces son ellos los que hacen una propuesta al Gobierno” para aumentar progresivamente el precio del diésel, añadió.
El aumento es parte de un plan ejecutado por el gobierno de Presidente Gustavo Pedro cerrar el déficit de las finanzas públicas creado a lo largo de los años en el Fondo de Estabilización de Precios de Combustibles con el que el gobierno cubre la diferencia entre el valor de los combustibles en el país y el precio internacional del petróleo.
El precio del diésel lleva más de cuatro años congelado y el Gobierno asegura que no puede seguir asumiendo la diferencia de precio. Petro señaló que si el dinero no proviene de los consumidores de diésel, debería provenir del presupuesto nacional, sacrificando los programas sociales que deben ejecutarse.
La víspera, la Fiscalía dijo en un comunicado que abrió una investigación sobre 36 manzanas que se encontraban registradas en el país por el “riesgo que estas acciones pueden representar contra la salud pública y la seguridad alimentaria de los ciudadanos”.
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